尺寸方面◆★★，蓝电E5 PLUS定位中型SUV，车身长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达到了2785mm，提供5座和7座两种布局，后备厢容积分别为465-1701L和187-1694L◆■◆，拥有出色的空间宽敞度和灵活性，为消费者提供了多样选择。

　　外观打造上，蓝电E5 PLUS带有明显的问界的风格，前脸采用封闭式设计，上方搭载贯穿式LED日行灯，两侧的前大灯造型独特◆■，与问界新M7有很高的相似度，整体视觉更显简洁大气★★■★★，辨识度更高★■。

　　内饰部分★◆，蓝电E5 PLUS同样采用了极简主义的设计风格★★■，提供胡桃棕和曜石黑两种主题色供选择■◆，视觉上更显高级和质感。此外，新车还配备了全新样式的三辐方向盘和怀挡式换挡机构◆◆★◆★，进一步提升了驾驶的便捷性★◆★■。

　　动力方面，蓝电E5 PLUS搭载赛力斯插电式混动系统，其中1◆■◆■.5T发动机的最大功率为70kW◆★■◆◆，电机的最大功率达到160kW■★★★，零百加速可达7.8秒腾博汇官网官方网址，最低亏电油耗为4.9L/100km，动力性能和燃油经济性表现出色。此外，新车采用了同级唯一的FSD悬架自适应调节系统■◆■★■，带来更佳的驾驶操控性和舒适性★★★。

　　智能化方面，蓝电E5 PLUS搭载了HUAWEI HiCar4.0智能座舱系统，配备悬浮式液晶仪表和15.6英寸中控触摸屏◆★★◆■■，支持HUAWEI HiCar手机互联、语音连续识别、高德地图导航、车联网、OTA升级■◆、手机远程控制等功能，让驾驶出行变得更加便捷和智能。

　　10月17日◆◆★◆■，赛力斯旗下品牌蓝电汽车第二代蓝电E5 PLUS参数图片）正式上市，新车共推出9款配置车型，官方指导价为9.98-13.58万元。蓝电E5 PLUS定位中型SUV，搭载插电式混动系统，拥有最长165km纯电续航和1300km综合续航，为该细分市场带来了新的选择。

　　点评：国内的新能源市场风起云涌◆★◆■★★，竞争激烈◆■★★★，在与华为合作镀金之后，赛力斯也加快了自有新能源品牌的发展。此次第二代蓝电E5 PLUS的上市，无论是外观设计、内饰配置还是动力续航方面都有不错的表现，加上不到10万元的起步价，对于追求绿色出行、智能科技和灵活空间的消费者来说，第二代蓝电E5 PLUS无疑是一个不错的选择◆■◆■■。

　　续航方面■■★，新车搭载国轩高科的电池组，CLTC纯电续航里程有100km★■★■★、120km和165km三个版本可选，对于日常城市通勤纯电足够应对◆◆■，综合续航最大可达1300km■★★◆，可油可电没有续航焦虑。

　　侧面来看■★，新车的身型稳重★■◆★★■，颇具气势感◆■◆★★★，外鼓的腰线搭配与车身同色的双层轮眉，提升了力量感★◆★。此外■◆■■◆★，镀铬窗框在C柱位置进行了起伏设计，看起来更具运动感。虽然是新能源车型★★，但蓝电E5 PLUS并没有配备隐藏式门把手和封闭式轮毂◆◆■◆。